miércoles, 24 de octubre de 2018

Taula Salarial 2018 / Tabla Salarial 2018 / Salary Table 2018

(NOTA: Pulse aquí para versión en Castellano)
(NOTE: Click for English version)

Hola a tots

Després del preacord assolit al juliol a la taula de negociació del Conveni del metall de Tarragona, i ratificat després del període de vacances, s'ha fet pública la taula salarial per a l'any 2018. Aquesta taula desglossa el salari base per grups professionals, i recull l'
augment acordat del 2,5% per al present any. En 2019 hi haurà un nou augment del 2,5%.

 

Recordeu que aquest augment s'aplica al concepte "Salari base" de la nòmina; el plus i complement voluntari només depèn del que cada treballador/a acordi personalment amb l'empresa, però gràcies a la clàusula de no compensació i absorció, que els sindicats han defensat amb fermesa enfront dels intents de la patronal d'eliminar-la, es garanteix que aquest plus no pot ser reduït per compensar la pujada del salari base, amb la qual cosa aquesta pujada es traslladarà íntegrament als treballadors.

lunes, 9 de julio de 2018

Lluitant per drets - Complint Obligacions / Luchando por derechos - Cumpliendo obligaciones / Fighting for rights - Fullfilling obligations

(NOTA: Pulse aquí para versión en Castellano)
(NOTE: Click here for English version)

Hem tornat!

Hola a totes i tots,

Durant aquests mesos no hem estar absents, hem estat treballant "darrere de l´escenari". No hem deixat de costat el Blog sol que últimament s´han publicat via e-mail els comunicats conjunts amb l´empresa i els de la nostra Secció Sindical. Reprenem l´activitat del Blog amb novetats, com per exemple "S´estan complint els acords signats?" "Que passa amb les categories?", "Es compensaran les hores dels desplaçaments per a viatges de treball?", "Què passa amb les compensacions de les hores extres en festius?" i molt més que us anirem explicant pròximament.

En aquesta nova legislatura hem fet un pas endavant i volem fer-vos més partíceps a tots ja que us necessitem al nostre costat per canviar les coses.
Aquest mes de juny fa un any que estem negociant les Comissions de treball sobre els Acords signats amb l´Empresa i els compromisos adquirits. En les següents publicacions us anirem posant al dia de tot.

Tenim molts fronts oberts ara mateix i tots són importants.
Preparar-vos perquè venim amb més ganes, més força i més idees.
I recorda que pots venir a informar-te, participar, ajudar o afiliar-te.

Units serem capaços.

Secció Sindical UGT-IDIADA A.T.

_______________________________________________________

miércoles, 5 de julio de 2017

La incomprensible prohibició no escrita dels pantalons curts / La incomprensible prohibición no escrita de los pantalones cortos / The incomprehensible unwritten ban on short trousers

(NOTA: Pulse aquí para versión en Castellano)
(NOTE: Click for English version)

Hola a tots

Publiquem aquesta entrada per fer-nos ressò de les múltiples queixes que ens han arribat, com cada estiu (però encara més aquest any a causa de l'onada de calor de juny) sobre aquesta regla no escrita que impera a IDIADA i que dicta que els homes emprats en l'empresa no poden vestir amb pantalons curts a l'estiu. Aquesta regla s'aplica només als homes, no a les dones, que tenen llibertat per vestir amb faldilles o pantalons curts si ho desitgen, establint-se així clarament una desigualtat de gènere. (Per cert, molts haureu vist a les notícies recentment la iniciativa d'un grup d'empleats francesos que van anar a treballar en faldilla en protesta per haver d'acatar aquesta mateixa regla.)

Des d'aquí us volem assegurar que la Secció Sindical està plenament d'acord amb les vostres protestes i que considerem l'actitud de l'empresa injustificable, sobretot quan tots veiem al nostre voltant a multitud de treballadors empleats pels clients que vesteixen pantalons molt curts o fins i tot banyadors sense que a ningú sembli importar-li. Els delegats d'igualtat del Comitè d'Empresa vam fer l'any passat la proposta de redactar un codi de vestimenta pels empleats d'IDIADA (ja que nosaltres sapiguem, no n'hi ha cap per escrit), i que aquest inclogués la possibilitat que els homes vestissin durant els mesos d'estiu amb bermudes i calçat semiobert. Podeu llegir el text que redactem fent clic en aquest enllaç (en castellà).

lunes, 19 de junio de 2017

UGT-FICA Informa: L'Acomiadament Disciplinari / UGT-FICA Informa: El Despido Disciplinario

(NOTA: Pulse aquí para versión en Castellano)

Hola a tots

Recentment, la Delegació Comarcal del Barcelonès d'UGT-FICA ha elaborat una nota informativa sobre els principals punts que cal conèixer sobre la figura de l'Acomiadament Disciplinari. Pel seu interès, aquesta nota ha estat publicada a la web de la UGT-FICA Catalunya, i nosaltres hem decidit també enllaçar a ella des d'aquest bloc, ja que és un tipus d'acomiadament que IDIADA aplica amb freqüència per finalitzar relacions laborals 
(Concretament en la seva versió de "acomiadament per baix rendiment"), al nostre entendre en moltes ocasions sense que hi hagi justificació suficient per a la seva aplicació.

Podeu llegir la nota clicant en aquest enllaç. Quedarà també enllaçada de forma permanent a la columna dreta d'aquest bloc, a la secció "Informació Útil".


A més, el blog Laboroteca també ha publicat recentment una nota sobre aquest tipus d'acomiadament, que podeu llegir clicant aquí.

Salutacions 

Secció Sindical UGT-IDIADA
----------------------------------------------------------------------------

jueves, 27 de abril de 2017

ERE a l'empresa Bic Graphic amb 136 treballadors/es acomiadades / ERE en la empresa Bic Graphic con 136 trabajadores/as despedidas /

Bona tarda,

Us informem que en solidaritat amb els treballadors/es de l'empresa BIC Graphic Europe, la Secció Sindical UGT-IDIADA A.T. manifesta la seva adhesió i total suport als companys de BIC Graphic en la seva lluita, per evitar l'aplicació d'un ERE que afecta a 136 treballadors/es al seu centre de Tarragona d'un total de 400 empleats. Així ho va anunciar la Direcció de l'empresa el passat dia 21 d'abril.

L'empresa també ha anunciat el tancament de la planta de la seva filial Norwood a La Granada del Penedès (Barcelona), amb 32 empleats. Per a més informació cliqueu enllaç.



Des d'aquí els fem arribar que ja poden comptar amb nosaltres tant per a la manifestació del dia 1 de maig en la Imperial Tarraco de Tarragona a les 12:00 hores, com per al dia 2 en la convocatòria de vaga en la porta de l'empresa.

Salutacions
Secció Sindical UGT-IDIADA A.T.


martes, 28 de marzo de 2017

Mobilització 23 de març (2ª part) / Movilización 23 de marzo (2ª parte) / Mobilization of the 23rd of March (part 2)

(NOTA: Pulse aquí para versión en Castellano)
(NOTE: Click for English version)

Hola a tots

Considerem que l'acció reivindicativa duta a terme el 23 de març ha estat reeixida, ja que ha aconseguit visibilitzar el conflicte existent. A l'empresa li agradaria que els seus desaires a la Representació Legal dels Treballadors passessin desapercebuts, però amb la mobilització duta a terme hem demostrat que no ens resignem i ens proposem mantenir la lluita viva per defensar els drets de la plantilla.

A continuació compartim algunes de les imatges i videos captats durant el matí:


martes, 21 de marzo de 2017

Mobilització 23 de març - #alcarrer23m / Movilización 23 de marzo - #alacalle23m

(NOTA: Pulse aquí para versión en Castellano)

Bona tarda,

Aquests últims sis anys ho hem intentat tot, hem estat pacients i constructius, hem fet propostes de millora tenint en compte sempre les necessitats de l'empresa, hem plantejat fórmules per solucionar els conflictes amb el menor impacte econòmic possible, i en veure que a les bones no aconseguíem avenços, hem interposat denúncies davant els organismes pertinents, hem acudit als mitjans de comunicació, i s'ha arribat fins a la Generalitat des de la qual ens consta que ha citat la Direcció per demanar-los explicacions; però ni amb tot això l'empresa està disposada a canviar ni una mica la seva postura autoritària i intransigent que ens ha abocat a aquesta situació. Prefereixen pagar les sancions (que cada vegada són més elevades) per incomplir la legalitat, abans de seure a acordar solucions amb nosaltres, o el que és pitjor, prefereixen sortir "retratats" als mitjans de comunicació que "rebaixar-se" a reconèixer els seus errors, encara que això danyi seriosament la nostra imatge.

Però si creuen que la nostra lluita per aconseguir que es respectin els drets de tots els treballadors es quedarà aquí, estan molt equivocats. Si a finals del mes de gener dos de nosaltres vam repartir un pamflet informatiu a la porta d'IDIADA, intentant no entorpir l'accés, aquest dijous dia 23 de març ens tornarem a concentrar a la porta, en el marc de la jornada de mobilització #alcarrer23m convocada per UGT i CCOO a nivell estatal, però aquesta vegada no serem dos ni tindrem la mateixa disposició per evitar embussos i en tot cas, serà l'empresa la responsable de les conseqüències per seguir enrocada en la seva postura.

lunes, 6 de marzo de 2017

Rebentada de pneumàtic a la PAV / Reventón de neumático en la PAV / Tyre blowout at the HST

(NOTA: Pulse aquí para versión en Castellano)
(NOTE: Click for English version)

Hola a tothom,


El diumenge 19 de febrer, un client va tenir un accident a la Pista d'Alta Velocitat (PAV).
Segons manifestacions d'Applus + IDIADA, el conductor no ha patit danys personals, la qual cosa ens alleuja, ja que tenint en compte la magnitud de l'accident les conseqüències podrien haver estat fatals. Evidentment, aquest serà un accident més que no computarà a les estadístiques d'Applus + IDIADA per tractar-se de personal extern.

La descripció de l'accident segons fonts extraoficials (donat l'ocultisme de la informació per part de l'empresa cap als delegats de prevenció), va tenir lloc quan el conductor estava realitzant un assaig a una velocitat superior als 300 km/h, per la qual cosa havia reservat la PAV en exclusiva. Pel que sembla i per motius que desconeixem, "va rebentar" una roda del vehicle que va fer que el conductor perdés el control i no pogués evitar l'accident. Com us podeu imaginar l'impacte a tal velocitat va ser brutal, tant és així que la inèrcia va fer que el vehicle impactés tres vegades contra el guarda-raïl de tots dos costats de la pista, recorrent uns 1000 metres aproximadament fins que per fi es va aturar (conclusions derivades de les marques a la pista).

Segons Applus+ IDIADA, com que no hi va haver danys personals, es tracta d'un incident sense més importància, i es considera que els sistemes de seguretat habilitats en aquell moment (ambulància, cotxe de bombers, etc...) van funcionar correctament, cosa que ens reconforta, però no entenem que no es plantegi una investigació immediatament de per què "va rebentar" la roda, atès que no és la primera vegada que això passa i potser no sempre tinguem tanta sort.